sábado, 24 de febrero de 2018

Millenium al Serrat del Monjos. Montserrat (240mt 6a+)

La vía Millennium es de las mejores vía que he escalado en Montserrat. Es cierto que solo llevo un año viviendo en Cataluña, pero hasta ahora es de las que más me ha gustado de todo el macizo.

Son 240 metrazos de escalada de aventura (semiequipada) con 3 largos seguidos de 6a que hay que escalarlos sin posibilidad apenas de acerar (aunque no son 6a muy duros la verdad)
De sus 7 bonitos largos, 3 son comunes con la vía Guateque, otra de las vías populares de esta pared.

Reseña vía Millennium-Montserrat

L1 (45m V) El inicio es común con la vía Guateque y se reconoce por haber una chapa para asegurar a 2 metros del suelo. Poco después hay que ir escalando hacia la izquierda buscando un diedro donde hay otro seguro, tal y como veis en la siguiente imagen:


L2 (40m IV+) Una placa bastante sencilla de escalar, es el largo más fácil de la vía.

L3 (10m V) Este corto largo es una pequeña travesía por una laja inclinada. Mejor no empalmar largos y hacer estos 10 metros solos. Importante que el primero ponga seguros para proteger al escalador que le toque ir de segundo.



L4 (35m 6a) Comienzo a escalar por una placa facilita protegida con 2 clavos. Con tendencia hacia la izquierda continuo progresando hasta llegar al paso más dificil (6a) protegido con 2 spits. Me resulta fácil para ser un 6a. Monto reunión en la instalación desde donde sale una cuerda fija para ir a la vía Guateque.


L5 (35m 6a+) La escalada comienza metiéndote entre un canal con vegetación que separa las 2 agujas. Hay que continuar por la pared de la izquierda. Es un muro en el cual hay que escalar en diagonal con un paso de 6a+. Es un pasito fino con agarres pequeños, pero está protegido con 5 chapas con lo cual puedes acerar (A0 V+)



L6 (35m 6a) Para mi el largo más difícil de la vía puesto que no tienes tantos seguros como en el anterior largo.Salgo hacia la derecha buscando el diedro. Hay que hacer un cambio de pared que impresiona bastante porque no veo ningún seguro ni nada para proteger. Una vez en la otra pared, veo 2 puentes de roca muy cerca. Hay que continuar escalando por una pared vertical con un par de panzas. Aquí el 6a hay que escalarlo, no puedes trampearlo en A0. Descanso unos minutos metido en un nicho entre las 2 panzas y prosigo con la escalada. Se me hizo intensa esta tirada :-)


L7 (40m V) La salida del largo es lo único dificil de esta tirada, es un paso de V protegido con una chapa. Después la pared pierde verticalidad y dificultad.

 
 

Descenso vía Millennium

Según subes hasta el hito de la cima, hay que ir hacia la derecha (Este) para buscar la instalación de los rapeles. Hay que descender por terreno descompuesto y estar atentos a una pared con la instalación.

Después de un primer rapel de 40 metros, hay que destrepar entre ramas y piedras unos 15 minutos por camino descompuesto. Llegas al segundo rapel de 50 metros, un vuelo alucinante que te deja en el camino GR que une el monasterio con las cuevas de Salnitre. Retroceder hasta el aparcamiento pasando por el inicio de la vía.  



Aproximación vía Mil-lennium:

Aparcamos en el aparcamiento de las Cuevas del Salnitre (geolocalización aqui) y comenzamos a caminar por la pista hacia las cuevas. Una vez en la entrada de las cuevas, la pista se convierte en camino de montaña. Es un GR que te conduce hacia el monasterio de Montserrat. 
Continuamos unos 30 minutos por este sendero.


Después de haber pasado por el Serrat de les Garrigoses, el camino pasa junto al Serrat de los Monjos. Hay que estar atentos cuando se llegue a la mitad de esta pared, donde se puede ver el inicio de la vía. Desde el camino se ve así la pared donde se encuentra el pie de vía.



Croquis sacados de Internet




miércoles, 7 de febrero de 2018

Correveidile al Pic del Martell. El Garraf (100mt 6b)

La vía Correveidile es una corta pero bonita vía de unos 100 metros que sube por la pared del Pic del Martell.


La escalada recorre la pared de la derecha de la Cova dels Bombers. Aunque el inicio está bastante claro, después la vía se entrecruza con otras 2 o 3 más y hay que tirar de reseña para no equivocarte.

L1 (35 m 6a): A pesar de que la vía Correveidile está con equipamiento lowcost (reuniones Ok, y alguna chapa en pasos clave) este primer largo coincide con otra vía que si esta equipada toda con parabolts. De modo que este largo está muy bien asegurado con parabots. Una vez en la reunión hay dos flechas que indican hacia la izquierda para ir por otra vía, y hacia la derecha pasando un techo de 6b que es nuestra vía.

L2 (35m 6b): El inicio es el paso clave de la vía. Sales en travesía hacia la derecha, hay un puente de roca antes de pasar por debajo del techo. Superar el desplome (6b) que es bastante peleón y sin seguros (los friends entran bien) y después una placa de 6a. No hay apenas seguros en todo el largo.



L3 (30m V): Es la tirada más fácil de la vía. Escalar por el camino más evidente asegurando con empotradores hasta llegar a una repisa. Desde aquí se puede ver el único parabolt del largo que nos indica el camino para llegar a la R.


Descenso: La vía está preparada para rapelar en 3 rápeles pero ojo porque las cuerdas se pueden quedar atascadas a la hora de recuperar el segundo rapel (que es el largo). 
1-El primer rapel es de 30 metros para llegar a la R2.
2-Desde aquí hay que hacer un rapel de 40 metros que te deja en una instalación alejada de cualquier vía. A la hora de recuperar tuvimos problemas.La cuerda se había enganchado y me tocó subir por cuerda fija 40 metros hasta que pude desengancharla justo al lado de la instalación de arriba.
3-Desde aquí un tercer rapel hasta el suelo.



OPINIÓN PERSONAL 

La vía son solo 100 metros en 3 largos, de modo que lo ideal es combinarlo con otra escalada de la zona (Maneras de Vivir por ejemplo)
La vía está bien, aunque me ha dejado una sensación amarga debido al marrón que tuvimos al recuperar las cuerdas en el rapel. Nosotros que íbamos con la intención de hacer una segunda vía, se nos quitaron las ganas al haber perdido más de una hora para recuperar las cuerdas.

ACCESO A LA VÍA
Después de aparcar, lo primero es caminar carretera abajo unos 30 metros hasta la primera curva y entrar en un camino marcado con hitos. Hay que caminar como si fueras a la Cova del Bombers, otra zona de escalada deportiva super explosiva:


Llegamos hasta la misma cueva, y unos metros más abajo ya podemos leer escrito en una roca el nombre de la vía: Correveidile.